Klip sa karikama aip stihl 018 / ms 180 fi 38 mm (b8) ( 2072 )

Opis proizvoda

Klip vrši sabijanje smeše i prenosi silu eksplozije na radilicu preko klipnjače i bolcne. AIP setovi su poznati po preciznoj izradi kanala za karike, što osigurava dobru kompresiju i pravilno podmazivanje unutar cilindra. Ovaj set je idealan za reparaciju mašina kod kojih je došlo do habanja usled dugotrajne upotrebe ili blažeg pregrevanja. Tehničke specifikacije Proizvođač: AIP (Indija) Promer klipa: 38 mm Promer bolcne (B8): 8 mm (Kritičan parametar) Broj karika: 2 (debljine 1.2 mm) Sadržaj seta: Klip, dve karike, bolcna (8 mm) i dva osigurača bolcne. Kompatibilnost Ovaj klip je namenjen za starije verzije i specifične serije 1130 modela: STIHL 018 STIHL MS 180 (verzije sa bolcnom od 8 mm) Važna napomena za bazu podataka: Model MS 180 se proizvodio u dve varijante — sa bolcnom od 8 mm i 10 mm. Ovaj artikal (oznaka B8) odgovara isključivo verziji sa 8 mm. Pre ugradnje je obavezno izmeriti staru bolcnu; ugradnja pogrešnog promera nije moguća i može oštetiti malu pesnicu klipnjače. Karakteristike AIP zamenskog dela Visoka termička otpornost: Legura aluminijuma sa silicijumom smanjuje širenje klipa pri visokim temperaturama, čime se umanjuje rizik od zaribavanja u teškim uslovima rada. Precizne karike: Karike u AIP setovima su termički obrađene tako da zadržavaju elastičnost i nakon stotina radnih sati, osiguravajući stabilan „ler“ i lak start. Realna procena: AIP nije „original“, ali je u servisnoj praksi prepoznat kao najpouzdanija zamena koja opravdava investiciju u starije mašine hobi klase. Saveti za ugradnju i održavanje Orijentacija: Strelica na čelu klipa mora uvek biti usmerena prema izduvnom otvoru (auspuhu). Kontrola usisa: Prilikom zamene klipa, obavezno proverite krimer crevo. Ako je ono ispucalo, novi klip će ubrzo stradati zbog siromašne smeše (viška vazduha). Zaptivanje: Proverite semering na obe strane radilice. Ako semering propušta, motor će imati nestabilan rad i neće moći da postigne maksimalnu snagu. Montaža cilindra: Svaki šraf koji drži karter (donji deo kućišta) na cilindru mora biti očišćen i zategnut propisanim momentom kako bi se osigurala hermetičnost.